في اليومين الماضيين ، كان الجميع قلقًا للغاية بشأن الوضع في روسيا وأوكرانيا ، وكان من الصعب على بائعي التجارة الإلكترونية عبر الحدود إجراء استثناءات.بسبب سلسلة الأعمال الطويلة ، قد يكون لكل خطوة في القارة الأوروبية تأثير كبير على الدخل التجاري للبائعين.إذن ما هو التأثير الذي ستحدثه على التجارة الإلكترونية عبر الحدود؟
قد تتعطل التجارة الإلكترونية عبر الحدود بين روسيا وأوكرانيا بشكل مباشر
من منظور التجارة الإلكترونية عبر الحدود ، مع المنافسة السوقية المكثفة في أوروبا وأمريكا وجنوب شرق آسيا ، أصبحت أوروبا الشرقية واحدة من "القارات الجديدة" للعديد من البائعين الصينيين الرواد ، وروسيا وأوكرانيا من بين الإمكانات المحتملة مخازن:
تعد روسيا واحدة من أكبر 5 أسواق للتجارة الإلكترونية نموًا في العالم.بعد تفشي الوباء في عام 2020 ، ارتفع حجم التجارة الإلكترونية الروسية بنسبة 44٪ إلى 33 مليار دولار.
وفقًا لبيانات STATISTA ، سيصل حجم التجارة الإلكترونية في روسيا إلى 42.5 مليار دولار في عام 2021. متوسط إنفاق المشترين على التسوق عبر الحدود هو ضعف ما كان عليه في عام 2020 وثلاث مرات عن عام 2019 ، والتي من بينها حساب البائعين الصينيين 93٪.
أوكرانيا بلد ذات حصة منخفضة من التجارة الإلكترونية ، ولكن مع نمو سريع.
بعد تفشي المرض ، وصل معدل تغلغل التجارة الإلكترونية في أوكرانيا إلى 8٪ ، بزيادة قدرها 36٪ على أساس سنوي قبل تفشي الوباء ، لتحتل المرتبة الأولى في معدل النمو في دول أوروبا الشرقية ؛من يناير 2019 إلى أغسطس 2021 ، زاد عدد بائعي التجارة الإلكترونية في أوكرانيا بنسبة 14٪ ، وارتفع متوسط الإيرادات 1.5 مرة ، وارتفع إجمالي الربح 69٪.
لكن كل ما سبق ، مع اندلاع الحرب ، ستتوقف التجارة الإلكترونية عبر الحدود بين الصين وروسيا والصين وأوكرانيا وروسيا وأوكرانيا في أي وقت ، لا سيما أعمال التصدير للبائعين الصينيين ، التي تواجه إمكانية الانقطاع في حالات الطوارئ.
يجب على البائعين الذين يقومون بالتجارة الإلكترونية عبر الحدود في روسيا وأوكرانيا إيلاء اهتمام خاص لسلامة البضائع العابرة وفي المنطقة المحلية ، ووضع خطط طوارئ قصيرة الأجل ومتوسطة وطويلة الأجل ، والحذر من سلسلة رأس المال فواصل ناجمة عن أزمات مفاجئة.
تعليق الخدمات اللوجستية عبر الحدود والقفز من الميناء
سترتفع معدلات الشحن وسيزداد الازدحام
كانت أوكرانيا بوابة آسيا إلى أوروبا لسنوات عديدة.بعد اندلاع الحرب ، سيؤدي التحكم في حركة المرور والتحقق من المركبات والتعليق اللوجستي في منطقة الحرب إلى قطع شريان النقل الرئيسي في أوروبا الشرقية.
وفقًا لتقارير وسائل الإعلام الأجنبية ، تتجه أكثر من 700 شركة نقل بضائع سائبة حول العالم إلى موانئ في روسيا وأوكرانيا لتسليم البضائع كل شهر.سيؤدي اندلاع الحرب الروسية الأوكرانية إلى تعطيل التجارة في منطقة البحر الأسود ، وستتحمل شركات الشحن أيضًا مخاطر عالية وتكاليف شحن عالية.
كما تأثر النقل الجوي بشكل كبير.سواء كان الطيران المدني أو الشحن ، أعلنت العديد من شركات الطيران الأوروبية مثل هولندا وفرنسا وألمانيا تعليق الرحلات الجوية إلى أوكرانيا.
قامت بعض الشركات السريعة ، بما في ذلك UPS في الولايات المتحدة ، بتعديل طرق النقل الخاصة بها لتجنب تأثر كفاءة التوزيع الخاصة بها بالحرب.
في الوقت نفسه ، ارتفعت أسعار السلع مثل النفط الخام والغاز الطبيعي على طول الطريق.بغض النظر عن الشحن أو الشحن الجوي ، فمن المقدر أن يرتفع سعر الشحن مرة أخرى في فترة زمنية قصيرة.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن تجار السلع الذين يرون فرص عمل يغيرون مساراتهم ويحولون الغاز الطبيعي المسال المتجه أصلاً إلى آسيا إلى أوروبا ، مما قد يؤدي إلى تفاقم الازدحام في الموانئ الأوروبية ، وقد يتم تمديد تاريخ إطلاق منتجات بائعي التجارة الإلكترونية عبر الحدود مرة أخرى.
ومع ذلك ، فإن الطمأنينة الوحيدة للبائعين هي أن تأثير قطار الصين السريع ليس من المتوقع أن يكون كبيرًا جدًا.
أوكرانيا ليست سوى خط فرعي على خط القطار بين الصين وأوروبا ، والخط الرئيسي لا يتأثر أساسًا بمنطقة الحرب: قطارات الصين وأوروبا تدخل أوروبا بعدة طرق.يوجد حاليًا طريقان رئيسيان: طريق شمال أوروبا وطريق جنوب أوروبا.أوكرانيا هي واحدة فقط من الخطوط الفرعية لطريق شمال أوروبا.الأمة.
ولا يزال وقت "الإنترنت" في أوكرانيا قصيرًا ، والسكك الحديدية الأوكرانية تعمل بشكل طبيعي حاليًا ، والسكك الحديدية الروسية تعمل بشكل طبيعي.إن تأثير البائعين الصينيين على نقل القطارات محدود.
ارتفاع معدلات التضخم وتقلب أسعار الصرف
سوف تتقلص أرباح البائعين أكثر
في وقت سابق ، كان الاقتصاد العالمي يكافح بالفعل تحت ضغط الضغوط التضخمية المتزايدة وتشديد السياسة النقدية.تتوقع JPMorgan أن معدل نمو الناتج المحلي الإجمالي العالمي السنوي انخفض إلى 0.9٪ فقط في النصف الأول من هذا العام ، في حين تضاعف التضخم بأكثر من الضعف إلى 7.2٪.
كما ستؤدي تسوية التجارة الخارجية وتقلبات أسعار الصرف إلى مخاطر إضافية.بالأمس ، فور الإعلان عن أخبار هجوم روسيا على أوكرانيا ، تراجعت أسعار صرف العملات الرئيسية في منطقة اليورو على الفور:
انخفض سعر صرف اليورو إلى أدنى مستوى له منذ أكثر من أربع سنوات ، بحد أدنى 7.0469.
كما انخفض الجنيه بشكل مباشر من 8.55 إلى حوالي 8.43.
كسر الروبل الروسي الرقم 7 مباشرة من حوالي 0.77 ، ثم عاد إلى حوالي 0.72.
بالنسبة للبائعين عبر الحدود ، فإن التعزيز المستمر لسعر صرف الرنمينبي مقابل الدولار الأمريكي سيؤثر بشكل مباشر على الأرباح النهائية للبائعين بعد تسوية العملات الأجنبية ، وستتقلص أرباح البائعين بشكل أكبر.
في 23 فبراير ، تجاوز سعر صرف الرنمينبي الداخلي مقابل الدولار الأمريكي 6.32 يوان ، وكان أعلى سعر تم الإبلاغ عنه 6.3130 يوان ؛
في صباح يوم 24 فبراير ، ارتفع اليوان مقابل الدولار الأمريكي فوق 6.32 و 6.31 ، وارتفع إلى 6.3095 خلال الجلسة ، مقتربًا من 6.3 ، وهو أعلى مستوى جديد منذ أبريل 2018. وانخفض مرة أخرى في فترة ما بعد الظهر وأغلق عند 6.3234 في الساعة 16: 30 ؛
في 24 فبراير ، كان معدل التكافؤ المركزي لليوان في سوق الصرف الأجنبي بين البنوك هو 1 دولار أمريكي إلى 6.3280 يوان صيني و 1 يورو إلى 7.1514 يوان صيني ؛
هذا الصباح ، ارتفع سعر صرف الرنمينبي الداخلي مقابل الدولار الأمريكي مرة أخرى فوق 6.32 يوان ، واعتبارًا من الساعة 11:00 صباحًا ، وهو أدنى مستوى تم الإبلاغ عنه عند 6.3169.
كانت خسارة الصرف الأجنبي خطيرة.على الرغم من أن مبيعات الطلبات كانت جيدة في الأشهر القليلة الماضية ، إلا أن إجمالي عمولة الربح كان أقل من ذلك ".
وفقًا لمحللي الصناعة ، لا يزال سوق سعر الصرف غير مؤكد إلى حد كبير هذا العام.بالنظر إلى عام 2022 بأكمله ، حيث قام الدولار الأمريكي بتحويل رأسه إلى أسفل وكانت أساسيات الاقتصاد الصيني قوية نسبيًا ، فمن المتوقع أن يرتفع سعر صرف الرنمينبي إلى 6.1 في النصف الثاني من العام.
الوضع الدولي مضطرب والطريق العابر للحدود للبائعين لا يزال طويلًا وصعبًا ...
الوقت ما بعد: 26 فبراير - 2022